İki Temsilciler Meclisi Demokratı, Enerji Bakanlığı raporunun federal olarak finanse edilen yedi hidrojen merkezi için yaşam döngüsü emisyonlarını öngörmesini talep ediyor.

İlk olarak rapor edilen PolitikaMaryland Temsilcileri Jamie Raskin ve Virginia’dan Don Beyer, Enerji Bakanlığı Temiz Enerji Gösterimleri Ofisi’ne (OCED), hidrojen üretimini artırmayı amaçlayan 8 milyar dolarlık hidrojen merkezi projesinin emisyonları hakkında açıklama isteyen bir mektup yazdılar. ulaşımda hidrojen kullanımı kamyon taşımacılığı gibi.

Yasa koyucular, hidrojenin fosil yakıt kullanımının yerini alabileceğini ancak üretiminin, bu üretime güç sağlamak için kullanılan elektriğin “şebeke emisyonları” da dahil olmak üzere karbon emisyonlarına da yol açabileceğini söylüyor. mektuplarında belirttiler.

Honda Sınıf 8 Hidrojen Yakıt Hücreli Kamyon Konsepti

“Bilim insanları, hidrojen üretiminden kaynaklanan yüksek düzeydeki yaşam döngüsü emisyonlarının, fosil yakıtların hidrojenle değiştirilmesinden kaynaklanan iklim faydalarını tamamen ortadan kaldırabileceği konusunda uyardılar.” diye yazdılar ve Enerji Bakanlığı’nın ancak şu ana kadar hidrojen merkezlerinden beklenen sera gazı emisyon tasarruflarını yayınladığını eklediler. —operasyonlarıyla ilişkili emisyonlar değil.

Federal hükümet en azından şu ana kadar bir temiz hidrojen bildirileri için yüksek çubuk Temiz Hidrojen Üretim Kredisi olarak bilinen, hidrojen üreticileri için vergi kredileri şeklinde. Bu endişeleri giderdi kömür gibi daha kirli yakıtlar kullanılacaktır ancak doğal gaz, metan veya diğerleri gibi yakıtların yine de hesaba katılması gerekmektedir. Yenilenebilir enerjiyle desteklenen elektroliz genellikle en düşük emisyon seçeneği olarak kabul edilir.

Kenworth-Toyota hidrojen yakıt hücresi yarı prototipi.  - Mayıs 2024

Kenworth-Toyota hidrojen yakıt hücresi yarı prototipi. – Mayıs 2024

2021’de duyurulan hidrojen merkezleri 2023’te tamamlandı. Yedi merkez (Orta Atlantik, Appalachian, Kaliforniya, Körfez Kıyısı, Heartland, Ortabatı ve Kuzeybatı Pasifik) yılda üç milyon metrik tondan fazla hidrojen üretmeyi hedefliyor. Beyaz Saray o dönemde yaptığı açıklamada, bu tesisin son kullanımlardan kaynaklanan 25 milyon metrik ton karbon emisyonunu ortadan kaldırmak için kullanılacağını belirtmişti. Bu, bu son kullanımların gerçekleştiğini varsayarsak.

Hidrojenin ne kadar sürede fosil yakıtlarla maliyet açısından rekabetçi hale gelebileceğine ilişkin değerlendirmeler son derece iyimser. 2020 tarihli bir araştırma bunun 2030 yılına kadar gerçekleşebileceğini öne sürerken, Kaliforniya Enerji Komisyonu araştırması (yine 2020 tarihli) hidrojenin 2025 yılına kadar benzinle fiyat eşitliğine ulaşabileceğini ileri sürdü. Hidrojen fiyatları ise o zamandan bu yana arttı.

Kaynak