Kaylee Heartman / Günlük Nexus

Sweat Tour’un (ve Shygirl açılışının!) Charli XCX ve Troye Sivan’ın başrollerini üstlenmesi onuruna, şunları dinliyorum: çok fazla onların müziği. Kulüp sanatçılarına ve elektropopa istatistik ödevimi yaptığım sayısız saatler boyunca, onların gerçekten bir şeyi sevdiklerini fark ettim: hızlı arabalar. Charli özellikle sevimli görünmeyi ve hız sınırını aşmayı seviyor: Diskografisinin tepesinde “Vroom Vroom”, “Porsche” ve “White Mercedes” gibi klasikler yer alıyor ve buna “Barbie”den “Speed ​​Drive” gibi yeni baş döndürücü hit parçalar da katılıyor. film.

Bir sembol olarak arabalar “eşcinsel” popta her yerde mevcut: Troye Sivan “sadece her şeyi berbat etmek ve sadece binmek istiyor / Bu gece arabanda,” Chappell Roan “yolcu koltuğuna diz boyu” ve boygenius “uyumak” istiyor arabalara binip burjuvaziyi öldürün.” Ancak kültürün diğer ucunda NASCAR, Formula 1 (F1) ve güçlü araba gösterileri var. Kesinlikle tam tersi. Eş zamanlı olarak eşcinsel topluluk ve heteroseksüel insanlar nasıl aynı anda arabaların takdirini kazandı? Hızlı araç kullanmak neden evrensel olarak bu kadar çekici? Peki Charli XCX’in bununla ne ilgisi var?

Spor araba gibi erkeksi bir belirteci alıp onu efsanevi gey kulübü pop ritimleriyle harmanlayan “Vroom Vroom” gibi şarkılar, maskülen ve feminen arasındaki çizgiyi bulanıklaştırıyor. Bunu yaparken, yerleşik hiyerarşiyi çökerterek queer insanları güçlendirmenin köklü geleneğini oynuyor.

Başlangıçtan itibaren arabalar kesinlikle erkeksiydi. F1 ve NASCAR gibi profesyonel spor ligleri merkezde yer alıyor ve erkek sürücülerini kutluyor, taraftarları da öncelikle erkek. Araba yatak örtüleri ve oyuncak damperli kamyonlar Target’ın küçük çocuklar bölümüne ayrılmıştır. “Hızlı ve Öfkeli” gibi şişirilmiş film serileri, Vin Diesel ve Dwayne “The Rock” Johnson’ın arabalarını yanan binalardan dışarı çıkarmasıyla geçit töreni yapıyor. Ford F-150 reklamları aşırı erkeksi seslendirmeleriyle viral oldu. Bundan fazla Mekanikçilerin %87’si ABD’de erkekler var. Toplumun her alanı, arabaların erkekler için olduğu mesajını veriyor: Arabaları sürmek, satın almak, tamir etmek ve hatta kırmak.

Ancak arabalar sadece erkekler için değil, erkekler tarafından da kullanılıyor. Arabalar bir bakıma onları kullanan adamın uzantısıdır. Küçük sikli erkeklerin bir tür tazminat olarak büyük araba kullandığına dair söylenmemiş bir fikir var ve bu bir dereceye kadar doğru gibi görünüyor. Erkeklere pazarlanan otomobiller (kamyonetler, büyük SUV’ler ve hiper otomobiller) giderek büyüyor ve sesleri daha da artıyor. maliyetteki belirgin artışa ve daha yüksek emisyonlara rağmen. Belki de erkekler bu devasa kamyonetleri ve Chevy Suburban’ları kendilerini önemli hissetmek, yola hakim olmak için kullanıyorlar. Birisinin otoyolda 1,5 şerit işgal etmesiyle aşırı telafide bulunacağı izleniyor. Arabalar heteroseksüel erkekliğin bir yönünün tezahürüdür: Herkesten daha büyük olmak.

Toplumsal mesajlar bizi arabaları ve erkekliği derinden bağlantılı olarak anlamaya yönlendiriyor. Bu nedenle, arabaların cinsiyet belirteçleri olarak görülmesi mantıklıdır; Bu, hem sunumunuza uygun arabayı sürerken, hem de medyada bir motif veya sembol olarak kullanıldığında kendini gösterir.

Queer insanlar için arabaların erkekliğin bir uzantısı olarak işlev görmesi gerekmiyor. Aksesuar olabilirler. Önemli olan otomobilin estetik değeridir ve aynı zamanda sembolün ima ettiği şeydir. Giydiğimiz kıyafetler cinsiyet sunumumuzu ve öz algımızı etkilediği gibi, araba kullanmak da aynı bilgiyi iletmek için benzer bir cinsiyet belirteci kullanmaktır. Hızlı bir araba kullanmak, erkeklik performansını sergilemek ve direksiyonun arkasında anonim olarak bunu sürüş sırasında gerçekten somutlaştırmaktır.

Ancak ilginç olan, arabaları merkeze alan tuhaf müziğin bunu geleneksel müzikten kesinlikle farklı bir şekilde yapmasıdır. Bahsettiğim şarkıların çoğu house party banger’ları veya mırıldanan indie rock’tır, oysa büyük pikaplarla ilgili sert country şarkıları (bkz. Tim McGraw’ın “Truck Yeah” şarkısı) ve Ferrari’ler hakkında rap müziği (örneğin Migos’un “MotorSport”) şeylerin düz tarafına hakim olmak. İdol ettikleri arabalar bile farklı: Charli özellikle “Lavanta Lamborghini” kullanıyor. Pastel renkli F-150 hakkında bir country şarkısı bulmakta zorlanacaksınız.

Yani eşcinsel insanların arabaları parti müziklerinde boy gösteriyor. Neden?

Parti ya da gece kulübü gibi ortamlarda arabaların ve onların sağladığı erkeksiliğin neden bu kadar yaygın olduğunu görüyoruz. Daha erkeksi görünmenin bir değeri var evet ama bu aynı zamanda queer parti kültürünün en önemli parçalarından biri olan cinsiyet sikişiyle de bağlantılı.

Cinsiyet ikilisiyle uğraşmak her zaman queer partilerin bir parçası olmuştur: drag queenler balo salonu kültürüne hakimdir, maskeli lezbiyenler barlarda Coors Light içer ve hatta ara sıra IV gey bile hayatında bir kez Biko House’a fileli bir tişört giyer (nefret yok). Queer partiler aynı zamanda insanların bu ikiliği özgürce keşfedip yapısöküme uğratabileceği buluşma alanları olarak da hizmet ediyor. Kıyafetler, makyaj ve elbette müzikler bir mekan yaratmanın temel bileşenleridir. “Vroom Vroom” gibi şarkılar ve diğer tuhaf parti marşları, araba motifini bu çizgiyi bulanıklaştırmanın yollarından biri olarak kullanıyor.

Charli XCX burada devreye giriyor. Şarkı sevimli görünmekle ilgili ama daha da önemlisi hızlı araba kullanmakla ilgili. Charli şöyle yazıyor: “Lavanta Lamborghini, sağ taraftan çık / Şoför evde kaldı çünkü kızım binmek istiyordu.” Sağ taraftan iniyor (Birleşik Krallık’ta sürücü tarafı). Arabayı kullanıyor. “İyi vakit geçirmeyi bekliyordu” ve arabayı kullanıyor! Bu şarkı ve bu EP, Charli’nin cenneti bulmak, kupayı kazanmak için kapaktaki şık siyah spor arabaya atlaması hakkındadır. Şarkı ve bir bütün olarak EP, Charli’nin hiper kadınsı, bikini giyen, molly-patlayan kişiliğini vurgulamaya ve film müziğine hizmet ediyor.

Ancak “Vroom Vroom” ve “Trophy” gibi şarkılar bunu, mantıksız derecede hızlı araba kullanmak ve mantıksız miktarlarda para harcamak gibi geleneksel erkeksi eylemler ve göstergelerle bir araya getiriyor. Bu etkinlikler, yakın geçmişteki rap, country ve rock müzikte çok sayıda karşımıza çıkıyor ve bunları geleneksel müzik ortamlarının dışına çıkararak, gösterenler ile sunuldukları bağlam arasında bir uyumsuzluk yaratıyor.

Queer insanlar, günümüz dünyasında dolardan daha değerli bir para birimi olan erkekliği kendine mal etmenin bir yöntemi olarak arabaları kullanıyor. Ancak bu, Lambos’u 101’den aşağı sürmekte kendini göstermiyor (çoğu için… ama siz yapıyorsunuz). İnsanlar terli ev partilerinde ve karanlık çılgınlıklarda sürücü koltuğuna oturuyor ve bunun size sağladığı gücün tadını çıkarıyor. “Vroom Vroom” (veya Charli’nin arabalardan bahsettiği diğer 15 single’dan herhangi biri) gibi eşcinsel parti şarkıları, bu cinsiyet ikiliğini yapısöküme uğratarak insanları güçlendiriyor. Bu şarkılar ikiliyi kendi lehinize yeniden düzenlemenin, onu bükmenin, yok etmenin ve bu yeniden yapılanma yoluyla güç yaratmanın bir tezahürüdür.

Balo salonu ve gay bar gibi yerler, queer bireylerin heteroseksüel dünyadan saklanabilecekleri ve kendilerini dezavantajlı duruma düşüren hiyerarşi ve kurallardan uzak bir ortamda kendilerini güçlendirebilecekleri yerler olmuştur. Bunun bir kısmı, geleneksel eril gösterenleri kendine mal ederek bu ikilileri yapısöküme uğratma gücü bulmaktır. Bunun bir kısmı pahalı bir arabayı inanılmaz hızlarda kullanma fantezisini hissetmektir. Queer parti kültürünün gücünün bir kısmı da “Hadi binelim!” diye bağırmasıdır. En sevdiğiniz şarkı kulüpte çaldığında.

Sury Dongre hiçbir zaman hız sınırını aşmamış olsa da Charli XCX’in “Von Dutch” şarkısı onu kesinlikle ona yaklaştırdı.

Bu makalenin bir versiyonu s. Daily Nexus’un 23 Mayıs 2024 tarihli basılı baskısının 9. sayısı.

Kaynak