İle Samarys Seguinot Medina, Vi Pangunnaaq Waghiyi ve Pamela Miller

Güncellenmiş: 48 dakika önce Yayınlanan: 1 bir saat önce

Alaska’da piston motorlu uçaklar, toplulukları ilaç, gıda, yakıt ve diğer kaynaklarla buluşturan bir cankurtaran halatıdır. Ayrıca genellikle güvenli bir maruz kalma düzeyi olmayan zehirli bir metal olan önemli bir kurşun kaynağıdırlar. Eyaletimiz ve federal seçilmiş yetkililerimiz, onbinlerce Alaskalının bu uçaklardan kaynaklanan kurşun emisyonlarına maruz kalmasına rağmen, genellikle avgas olarak adlandırılan kurşunlu havacılık benzininin Alaska’da güvenli uçuş için gerekli olduğunu iddia etti. Ancak artık piston motorlu uçaklarda kullanımı onaylanmış, uçağı değiştirmeden kullanılabilen yeni bir kurşunsuz yakıt var. Temsilcilerimiz bu yeni gerçeğin farkına varmalıdır: Toksik avgazlara karşı güvenli, ekonomik, kurşunsuz bir alternatif vardır. Ancak temsilcilerimiz bunu yapmak yerine yıllardır kurşunlu avgazları ve bunun sonucunda ortaya çıkan kurşun kirliliğini engellemeye çalışıyor.

Geçtiğimiz yıl ABD Çevre Koruma Ajansı, kurşunlu avgas kullanan pistonlu motorlu uçaklardan kaynaklanan kurşun emisyonlarının zararlı hava kirliliğine katkıda bulunduğunu tespit etti. Bu “tehlike bulgusu”, bu uçakların uçtuğu havalimanlarının yakınında yaşamanın, daha uzakta yaşamaktan daha yüksek kan kurşun seviyeleriyle ilişkili olduğunu gösteren yıllar süren araştırmaların ardından geldi. Bu önemlidir, çünkü aşırı derecede düşük kurşun seviyeleri bile çocukların gelişmekte olan beyinlerine zarar vermek ve yetişkinlerde kardiyovasküler hastalıklardan ölüm riskini artırmak gibi ciddi ve geri dönüşü olmayan sağlık etkileriyle ilişkilidir. Ve bir havaalanının 450 metre yakınında on binlerce Alaskalı yaşıyor ve bunların yarısı Alaska Yerlisi. Ne zaman piston motorlu bir uçak Alaska’nın havalimanlarından birine kalksa veya inse, yakındaki sakinler zehirli kurşun emisyonlarına maruz kalıyor.

Uçak operasyonları sırasında pek çok Alaskalının tehlikeye girdiği göz önüne alındığında, seçilmiş yetkililerin kurşunsuz bir alternatifin kullanılması için baskı yapmalarını bekleyebiliriz. Bunun yerine, kurşunlu avgaları sağlamlaştırmaya çalışıyorlar. EPA’nın Kongre’deki tehlike bulgusunu geri almak ve Alaska’yı zararlı kurşun emisyonlarını ortadan kaldırabilecek eylemlerden muaf tutmak. Son zamanlarda Alaska Temsilciler Meclisi Federal hükümete kurşunlu avgas düzenlemesinden on yıl süreyle muafiyet yaratması çağrısında bulundu Alaska için. Bu kararı desteklemek için sponsorlar bir bildiri yayınladılar. yalanlarla dolu açıklamaBunlar arasında “Çevre Koruma Ajansı 2030 yılına kadar kurşunlu havacılık yakıtının durdurulmasını zorunlu kılıyor”, “onaylanmış alternatif yakıt eksikliği” ve “birçok küçük pistonlu motorlu uçağın birim başına 100.000 dolara varan maliyetlerle karşı karşıya kalabileceği” yer alıyor.

Bu iddiaların her biri açıkça yanlıştır ve temsilcilerimizin Alaska halkını zehirli bir kimyasala maruz bırakmaya devam edecek politikaların peşinde Alaska halkına yalan söylemeyi seçmesi son derece hayal kırıklığı yaratıyor. EPA, kurşunlu avgas’ı düzenlemedi ve bu eylem için bir zaman çizelgesi bile yayınlamadı (gerçi eninde sonunda bunu yapmak zorunda kalacak). EPA kurşunlu avgas’ı düzenlese bile uçaklar hâlâ uçabilir. Federal Havacılık İdaresi’nin onayladığı bir milyon pounddan fazla kurşunsuz yakıt halihazırda üretildi. Bu yakıt, tüm piston motorlu uçak modellerinde kullanılabilir ve düşmeye hazırdır, yani onu kullanmak için uçakta herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek yoktur. Başka bir üretici ise “aylar içinde” başka bir kurşunsuz yedek yakıtı piyasaya sürmeyi planlıyor. Basitçe söylemek gerekirse, temsilcilerimizin iddia ettiği pahalı bakım mevcut değil.

Seçilmiş yetkililerimiz, hizmette kesintileri ve uçaklarda pahalı yükseltmeleri önlemek için kurşunlu avgaları ortalıkta tutmanın gerekli olduğuna dair yanlış bir anlatı yarattılar. Kurşunun önümüzdeki yıllarda havamızı, suyumuzu ve yiyeceklerimizi kirletmesine izin vermek yerine, enerjilerini Alaskalıların sağlığını korumaya odaklamalılar. Kurşunsuz avgas kullanımını kolaylaştırarak kritik ulaşım altyapısını güçlendiriyor.

Samarys Seguinot Medine Doktora MSEM, Alaska Toksik Maddelere Karşı Topluluk Eylemi’nin çevre sağlığı direktörüdür.

Vi Pangunnaaq Waghiyi Yupik büyükannesi, Sivuqaq, Alaska’dan Beyaz Saray Çevresel Adalet Danışma Konseyi üyesi ve Alaska Toksiklere Karşı Topluluk Eylemi’nin çevre adaleti direktörüdür.

Pamela Miller, MS, Alaska Toksiklere Karşı Topluluk Eylemi’nin yönetici direktörü ve kıdemli bilim insanıdır.

Burada ifade edilen görüşler yazara aittir ve geniş bir bakış açısı yelpazesini memnuniyetle karşılayan Anchorage Daily News tarafından mutlaka onaylanmamaktadır. Bir parçayı değerlendirilmek üzere göndermek için e-posta gönderin yorum(at)adn.com. 200 kelimeden kısa gönderileri şu adrese gönderin: harfler@adn.com veya Herhangi bir web tarayıcısı aracılığıyla göndermek için burayı tıklayın. Mektuplar ve yorumlara ilişkin yönergelerimizin tamamını okuyun Burada.



Kaynak