ST. PETERSBURG – Ferg’s Sports Bar & Grill’in arka yarısının neden yaslanma yerleri, piknik masaları ve açılır çadırlardan oluşan bir karmaşa olduğunu hiç merak ettiniz mi?

Bunun nedeni, eski demiryolu raylarının ikonik spor barının içinden geçmesi ve Ferg’ün sahibi Mark Ferguson’un mülkün büyük bir kısmına daha kalıcı bir şey inşa etmesine izin verilmiyor. Arazinin sahibi Ferguson olsa da, bir zamanlar içinden geçen demiryolu hattı için burayı ikiye bölen 30 metrelik bir irtifak hakkı var.

Ferguson yıllar önce CSX Transport Inc. ile bu alanı bir şartla kiralamak için bir anlaşma yaptı: Demiryolu hattına tekrar ihtiyaç duyulması durumunda raylar üzerinde kalıcı demirbaşların bulunmaması.

Bu yollar, Ferg’s’ten planlanan Tarihi Gaz Santrali Bölgesi’ne kadar uzanan halka açık bir rekreasyon yolu olarak yeni bir hayata sahip olabilir.

Beş yıl önce CSX, St. Petersburg’daki yaklaşık bir mil uzunluğundaki terk edilmiş parkurları patikaya dönüştürmek için başvuruda bulundu. Ancak federal hükümet buna izin verdiğinde, yetkililer teknik olarak araziyi imtiyazlı alan aracılığıyla bu yolların altına aldılar. Ferguson, hükümet tarafından bu konuda bilgilendirilmediğini ve kendisine ödeme yapılmadığını söyledi.

Ferguson ve mülklerinin bir kısmı mahmuzun içinden geçen diğer iki St. Petersburg toprak sahibi gibi dava açtı. Federal mahkemede dört yıldır süren dava geçen ay sona erdi. Avukatlar, ABD Federal İddialar Mahkemesi’nin demiryolundan demiryoluna geçiş davasında en büyük duruşma kararını verdiğini ve bunun toplamda neredeyse 20 milyon dolar ödeyebileceğini söylüyor. Bu para henüz ödenmedi çünkü federal hükümetin davaya itiraz etmek için yaklaşık bir ayı kaldı.

Ferguson’un 12,9 milyon dolarlık ödülünün, raylar arası bir davada bir arazi sahibi için şimdiye kadarki en büyük ödül olduğu söyleniyor, ancak bu, Ferg’in manzarasının muhtemelen değişeceği anlamına geliyor. St. Petersburg şehri, şeridin kontrolünü ele geçirmek ve potansiyel olarak burayı Ferg’s’ten geçerek yeni Tampa Bay Rays beyzbol stadyumunu çevreleyen Tarihi Gaz Fabrikası Bölgesi’ne kadar uzanan bir rekreasyon yolu olarak yeniden geliştirmek için pazarlık yapıyor.

Ferguson, restore edilen World Liquors Globe’un yakınındaki Central Avenue köşesindeki spor barının daha küçük bir alanda yeniden geliştirilebileceğini söyledi. beş yıl önce oraya taşındı.

“Toplumun temel taşlarından biriyiz” dedi. “Biz yerel bir toplanma mekanıyız. 33 yılın ardından burada çok fazla anı var.”

Parkurlar Dr. Martin Luther King Jr. Street S ve First Avenue’dan başlıyor. Batıya paralel olarak koşuyorlar Tropicana U-Haul Taşıma ve Depolama merkezi yerinde duruyor ve Tropicana Alanı. Hat, Moxy St. Petersburg Downtown Oteli’nin yukarı çıkıp Ferg’s’in güneydoğu köşesinde yeniden yüzeye çıktığı Furnish Me Vintage’ın arkasındaki cadde boyunca kuzeye doğru ilerlerken rayların izleri kayboluyor.

Günlerini Hayes’le geçir

Ücretsiz Stephinitely bültenimize abone olun

Köşe yazarı Stephanie Hayes her Pazartesi sizinle düşüncelerini, duygularını ve komik olaylarını paylaşacak.

Hepiniz kaydoldunuz!

Ücretsiz, haftalık bültenlerimizin daha fazlasının gelen kutunuza gelmesini ister misiniz? Başlayalım.

Tüm seçeneklerinizi keşfedin

Ferg’deki izler, banyoları olan bir nakliye konteynırının altında ve fıçılar, konserve soda ve galonlarca Sweet Baby Ray barbekü sosu ve tereyağı aromalı yağın bulunduğu bir depolama alanında yatıyor. Ferg’in parti alanı ile seyyar mutfak arasında yeniden ortaya çıkıyorlar, ancak kaldırım taşları ve masaların altında gizleniyorlar ve Central Avenue boyunca, yine Ferguson’a ait olan çakıllı bir arsadaki park kaldırımları arasında yeniden ortaya çıkıyorlar. Bu parsel gizli Booker Deresi’nin pitoresk bir bölümünü içeriyor.

St. Petersburg'daki Ferg's Sports Bar & Grill'in sahibi Mark Ferguson, barın yanındaki çakıl taşlı araziden geçen mevcut demiryolu raylarının üzerinde duruyor.
St. Petersburg’daki Ferg’s Sports Bar & Grill’in sahibi Mark Ferguson, barın yanındaki çakıl taşlı araziden geçen mevcut demiryolu raylarının üzerinde duruyor. ( DIRK SHADD | Times )

Terk edilmiş bölüm, Carlos Lopez, Jr. ve Colleen A. Lopez’e ait olan 269 16th St. N. adresindeki bir depo boyunca kuzeybatıya çapraz olarak devam ediyor. Ferg’ün yanı sıra Lopeze’ler, Miami merkezli Collective Edge LLC adlı Moxy St. Petersburg otelinin sahipleri ile birlikte davada davacıydı.

Lopeze’ler davada 2 milyon dolardan fazla kazandı ve Collective Edge’e 2,9 milyon dolar ödül verildi. Telefonla ulaşılan Carlos Lopez Jr., fonların henüz ödenmemesi nedeniyle yorum yapmaktan kaçındı. Collective Edge’den Matthew Tillman, yorum isteyen bir e-postaya yanıt vermedi.

Kararlar buna dayanıyordu değer kaybı. Denemeden elde edilen bulgulara göre, 1246 Central Ave. adresindeki Moxy Hotel vakasında, Collective Edge neredeyse 10.000 metrekarelik geliştirilebilir alan kaybetti. Lopeze’lerin davasını belirlemek daha zordu çünkü yolun diğer tarafındaki bir parselin bilinmeyen bir sahibi var ve bu da arazinin değerini karmaşık hale getiriyor.

Ferguson, irtifak hakkının her iki tarafında da arazi sahibi olduğu için güçlü bir iddiaya sahip olduğunu söyledi. 1990’larda Ringling Kardeşler/Barnum ve Bailey Sirki’nin aslanlarını, kaplanlarını ve fillerini şehir merkezindeki sirke taşıyan demiryolu vagonlarının bardan geçtiğini hatırlıyor.

“Bütün bina sallanacak” dedi.

Ferguson, rayların yaklaşık on yıl önce terk edildiğini söyledi. Bara giden yaya trafiğini artırmayı umduğu, insanları oyunlar için Tropicana Field’a götürmek için hafif raylı sistem kurulmasından bahsediliyordu ama hiçbir şey gerçekleşmedi.

Ferguson’un 52.000 metrekarelik arazisi var, ancak ortada patika varken parselin tamamını geliştiremeyecek; kuzeydoğu köşesinde inşa edilebilecek 14.511 metrekare artı güneydoğu köşesinde açık otopark kalacak. izin tarafı.

“13 milyon dolar yerine arazinin bizim mülkiyetimizde olmasını tercih ederim” dedi.

Üç St. Petersburg arazi sahibine toplam 17,9 milyon dolarlık bir karar verildi; bu, faiziyle birlikte toplam ödemelerini muhtemelen 20 milyon dolara yaklaştıracak.  Bu, ABD Federal İddialar Mahkemesi'nin demiryolu hattı dönüşümü davasındaki en büyük duruşma kararı.
Üç St. Petersburg arazi sahibine toplam 17,9 milyon dolarlık bir karar verildi; bu, faiziyle birlikte toplam ödemelerini muhtemelen 20 milyon dolara yaklaştıracak. Bu, ABD Federal İddialar Mahkemesi’nin demiryolu hattı dönüşümü davasındaki en büyük duruşma kararı. ( Ron Borresen | Times )

Ferguson, St. Louis, Missouri’de bulunan ve raylardan takip davalarına uzmanlaşmış bir hukuk firması olan LewisRice’dan bir mektup aldığını söyledi. St. Petersburg’da saygın alanlarda uzmanlaşan Helinger DeYoung Avukatları’ndan avukatı D. Tobyn DeYoung ile temasa geçti. İki hukuk firması Washington, DC ve Tampa’da görülen mahkemede dört yıl geçirdi.

St. Petersburg şehrinin sözcüsü Alizza Punzalan-Randle, şehrin CSX ile yolun kontrolünü devralmak için görüşmelerde bulunduğunu söyledi. Ferg’s yakınlarındaki parkurun hem 2003 CityTrails programına hem de 2019 Komple Sokaklar Uygulama Planına gelecekteki rekreasyon yolu gelişimi için potansiyel bir alan olarak dahil edildiğini söyledi.

Bir e-postada, CSX Taşımacılık sözcüsü Sheriee Bowman, “bekleyen dava” olarak adlandırdığı durumu gerekçe göstererek yorum yapmayı reddetti.

Kaynak